Решение для жидкостной охлаждающей пластины для электромобилей

В эпоху растущей популярности электромобилей мы видим, что помимо обычных малолитражных автомобилей все больше и больше моделей становятся электрическими. Для различных моделей автопроизводителям может потребоваться разработать новые типы аккумуляторов, например, для больших электрических специальных транспортных средств, которым требуется много энергии (например, пожарные машины и мусоровозы), а также новые аккумуляторы для таких моделей из-за огромного энергопотребления, что приводит к строгим требованиям к тепловому и весовому управлению.

Проблемы с охлаждением аккумуляторов электромобилей

Потребности в мощности специальных транспортных средств требовали новых, более крупных аккумуляторных батарей для каждой модели электромобиля, что могло привести к высоким тепловым нагрузкам. Чтобы аккумуляторные батареи большего размера оставались достаточно прохладными и могли работать в течение всего срока службы автомобиля, специальные пластины для охлаждения жидкости (LCP), разработанные специально для этого применения. Требуются Для каждой ячейки также требовался высокоэффективный TIM (материал термоинтерфейса), чтобы контактировать с источником тепла ячейки и минимизировать потери тепла при передаче на пластину жидкостного охлаждения и систему жидкостного охлаждения.

Охлаждение аккумулятора и инвертора

Важнейшими технологиями, способствующими росту и внедрению электромобилей, являются аккумуляторы и инверторы, которые преобразуют энергию аккумуляторов в механическую энергию для привода транспортного средства. Существует корреляция между более низкой стоимостью аккумуляторов и внедрением электромобилей, что привело к тому, что инженеры сосредоточили внимание на экономии затрат на аккумуляторы. Улучшение емкости аккумулятора, скорости зарядки и надежности привело к инновациям в создании более легких, меньших по размеру и более мощных аккумуляторов для повышения производительности и снижения совокупной стоимости владения. Меры по экономии средств и инновации в конструкции аккумуляторов приводят к более высокой плотности тепловых нагрузок, которыми необходимо управлять в компактной форме. Системы охлаждения должны быть разработаны так, чтобы отвечать требованиям по размеру, весу и характеристикам, но не сводить на нет снижение стоимости элемента.

Инверторы с более высоким тепловым потоком обеспечивают электроэнергию для работы автомобиля, что усложняет критически важные системы охлаждения. Батареи и инверторы с высоким тепловым потоком работают вместе, хотя их требования к охлаждению могут различаться. Управление температурным режимом батареи основано на максимальном увеличении площади поверхности, которая может быть равномерно охлаждена. Плотность мощности инвертора варьируется в зависимости от локализованного источника тепла с высокой плотностью мощности, который требует локализованного рассеивания тепла и охлаждения в горячих точках. Инверторы также должны охлаждаться ниже критических температур для оптимизации производительности автомобиля. Система охлаждения должна быть настроена таким образом, чтобы оптимизировать охлаждение аккумулятора и различных инверторов из одной и той же системы, охлаждающей жидкости и контура охлаждения, чтобы сэкономить место, вес и стоимость.

Масса

Вес является важным фактором при разработке жидкостных охлаждающих пластин для электромобилей. Это связано с тем, что размер LCP может повлиять на запас хода батареи на этапе заключительного тестирования и оценки. Чтобы гарантировать, что увеличенный вес LCP минимально повлияет на запас хода батареи, также стало критически важно, чтобы холодная пластина была как можно более компактной и легкой.

Жидкость Решения для холодных пластин для электромобилей

Winshare Thermal имеет обширный опыт в разработке решений для охлаждения электромобилей. Конкретные решения по охлаждению варьируются от одной модели электромобиля к другой, и наша специализированная техническая команда подберет наиболее подходящее решение для конкретного проекта клиента.

При разработке решения мы учитываем не только эффективность охлаждения, но и производительность электромобиля, и разрабатываем лучшее решение для охлаждения для клиента, не влияя на производительность автомобиля. Если вам интересно, вы можете узнать больше о решениях Winshare по охлаждению электромобилей на нашей странице »Решение для охлаждения электромобиля .»

Помимо решений по охлаждению электромобилей, Winshare Thermal предлагает продукты и решения для охлаждения различного промышленного оборудования и проектов. Если у вас есть проект, требующий совета по охлаждению, оставьте сообщение или свяжитесь с нами по электронной почте.