Placa fría de agua para baterías de nueva energía.

La protección del medio ambiente está de moda últimamente. El rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología ha provocado una grave contaminación ambiental. El nacimiento de nuevas aplicaciones energéticas también ha reducido las emisiones de escape en los últimos años. El desarrollo de la tecnología de baterías ha convertido a las baterías de alta eficiencia en una de las fuentes de energía primarias en la nueva industria energética. La energía eléctrica es más respetuosa con el medio ambiente que la energía térmica tradicional, pero también exige mayores requisitos en materia de ciencia y tecnología relacionadas.

En el pasado, el principal factor que obstaculizaba el desarrollo de la energía eléctrica era que el calentamiento de las baterías y otros problemas provocaban que cambiaran las propiedades físicas de las baterías y los cables, como una mayor resistencia y una menor conductividad. Para proteger la seguridad del instrumento, algunos desarrolladores diseñan un umbral de temperatura para el producto. Cuando la temperatura excede el estándar, la potencia de los aparatos eléctricos conectados se reducirá automáticamente para reducir la generación de calor y evitar que el instrumento se queme.

El principal motivo de la promoción paulatina de los vehículos de nuevas energías es solucionar el problema del calentamiento de las baterías. El ingeniero del radiador diseñó un especial Placa fría para la batería de alimentación del coche. este especial La placa de enfriamiento térmico tiene cuatro conceptos principales:

1. Aumente el área de contacto entre la placa fría y el núcleo de la batería.

2. Mejorar la conductividad térmica de la interfaz entre la placa fría y la celda de la batería.

3. Mejorar la conductividad térmica de los materiales de placa fría.

4. Ajuste el diseño del canal de flujo para mejorar el efecto de intercambio de calor del propio fluido.

Las ideas de diseño anteriores resuelven muy bien el problema de la generación de calor de la batería integrada. Cuando se solucione el problema del calentamiento de la batería, podremos solucionar rápidamente otros problemas. Los fabricantes de vehículos de nueva energía pueden instalar baterías más potentes en un espacio limitado para mejorar su duración. Garantizar que la temperatura de la batería sea controlable también puede prolongar significativamente su vida útil y reducir la probabilidad de que falle. También reduce drásticamente los peligros ocultos de los vehículos de nueva energía.