Honguang ミニモーターおよびインバーター冷却ソリューション

Honguang mini のモーターとインバーターコントローラーはリアアクスルにあります。高電圧バッテリーは 2 本の高電圧 DC ケーブルを介してモーター インバーター コントローラーに接続されます。モーターインバーターコントローラーは直流を三相交流に変換して永久磁石同期モーターを駆動します。

モーターとインバーターの冷却ソリューションとして自然空冷が使用されているため、電気駆動システムに吹き付けるのに十分な風力エネルギーがなければなりません。そのため、Wuling Honguang Mini の後車軸に障害物が発生することはありません。車速が上がると自然風がモーターやインバーターに吹き込みます。モーターとインバーターの表面には、 ピンフィンヒートシンクが 駆動プロセス中の熱を完全に放散します。

安全の観点から見ると、まだ少しパニックになっています。道路上に飛び石やその他の鋭利な物体がある場合、露出したモーターやインバーターにとって大きな脅威となります。また、急な坂道を登る場合など、速度が遅くてパワーが大きい場合に問題が発生します。このとき、車速は遅いが出力は大きく、発熱量も大きい。風速は車速に関係するため、冷却風の流量ではモーターを逆方向に接続するのに十分ではありません。コンバーターの加熱ゾーンがなくなるとモーターが過熱する可能性があります。

また、Hongguang Mini を所有している友人は、時速 000 キロメートルの速度で継続的に加速と減速を試して、さらに数回運転すると加速時間が長くなるかどうかを確認することもできます。そうであれば、モーターとインバーターの温度が一定のしきい値まで上昇し、システムがトルク出力を制限することを意味します。しかし、Hongguang miniの100kmから100kmまでの加速には数十秒かかるため、流れる空気が熱を奪うのに十分な時間があり、Tesla、Weilai、Xiaopengの数秒での100km加速には匹敵しません。